刘用辉：我来送我最快

　　车轮滚滚，轰隆轰隆。

　　一辆辆印有“盛辉物流”字样的货车在规定时间内装满货物后，迅速驶向全国各地。透过福建省盛辉物流有限公司办公大楼的窗户，董事长刘用辉看着南来北往繁忙穿梭的货车，脸上的笑容舒展自如。

　　在这车轮滚滚中，盛辉实现了超常规的发展，盛辉货运量每年以25％左右的速度向上递增，就是在金融危机下的去年也没有出现例外，去年盛辉全年营业额接近10亿元。

　　虽然如此，刘用辉仍在给自己加压，“2010公司将继续保持两位数增长的发展态势。”

　　念念不忘的六字箴言

　　“盛辉发展到今天其实并没有什么特别之处，概括起来就是六个字：诚信、安全、速度，这三者缺一不可！”说起盛辉芝麻开门的掘金法宝，刘用辉显得异常谦逊。

　　“一诺千金”、“诚信至上”，一些企业主只是说说而已，未必真能做到，而盛辉成立18年来从来没有违约，就是亏本也要践约。

　　1992年，刘用辉在福州创立了盛辉物流的前身——盛辉货运站。当年冬天的一个夜晚，一个陌生的货主急需将一件样品从福州发往深圳，样品能否及时送达直接关系到一个工厂的生存与发展。由于当时货运市场内并没有合适待发的车辆，货主心急如焚。刘用辉知道情况后在货源未满，明知是赔钱的情况下，还是接下了这件样品，连夜将货物送到了深圳。

　　一时间，盛辉一诺千金、急客户之所急的动人故事便在业内传为佳话，这为其日后赢得百事、福耀、统一、日立等知名品牌的青睐奠定了良好的口碑，有很多企业与盛辉一直保持着十多年的业务关系。

　　人无信不立，刘用辉说，“做物流，首要的一点，就是要讲诚信！”创业之初的诚信一直被刘用辉作为安身立命的法宝延续了下来。

　　2007年初，盛辉一辆大货车为客户运送600台电脑主机，车辆突发意外火灾将货物烧毁。事发几天后，盛辉就将160多万元赔付款打到客户账上。2008年春节，南方遭遇雨雪冰冻灾情。公司全部网点、车辆没有一天停止营业，冒着巨大风险安全发送灾区货量3万多吨。诚信为盛辉赢得了“福建省最佳信用企业”等多项荣誉，更让刘用辉高兴的是，“我们的顾客只要建立了联系，就从来没有断掉过。”

　　“预防为主，安全第一”，这是任何一个生产企业必须贯彻的方针，安全这根弦，刘用辉18年来不敢有丝毫放松。

　　为了确保行车安全，盛辉率先引进了GPS定位系统和电子行驶记录仪，并在全集团1100多辆运输车上配置了电子行车记录仪。

　　“电子行驶记录仪就好比飞机上的黑匣子，可将行车全程把数据输入下来，例如它可控制提醒驾驶员在凌晨准时换岗，还可记录下驾驶员刹车前20秒的操作，为事故提供科学有效的依据。”刘用辉介绍说，为了减少事故发生机率，盛辉建立了以集团机动车检测和维修为总站、各地片区设立检测和维修分站的运输车检测维修网，并引进了最新的电子检测设备，实时对运输车进行检测维修，“而在长途运输车上使用GPS卫星导航技术，切实提高了安全行车效能，增强了对车辆、货物的跟踪、调控能力。”

　　“飞马”是盛辉的注册商标，如同展开翅膀的骏马，喻义“我来送，我最快”。这句话既是盛辉的口号，也是盛辉出奇制胜的法宝。盛辉借助现代通讯、网络技术对信息的准确率进行整合与管理，内外协调一致，保证运输效率的最大化运行。

　　“不仅如此，盛辉还推出了其特色服务——特快专递时间承诺，此种经营模式既方便了管理又有利于降低能源损耗。”刘用辉如是说。

　　一个奖杯和一封感谢信

　　凭借着六字箴言，盛辉赢得了良好的口碑与信用。

　　今年1月，素以严格质量管理著称的福州百事可乐饮料有限公司，将“最佳物流供应商”这个金光闪闪的奖杯隆重授予了盛辉物流集团。

　　“这项荣誉不仅是福州百事可乐饮料公司对盛辉长期以来提供物流服务的一份嘉许和肯定，更是对盛辉员工再创服务佳绩的激励和鞭策。”这是刘用辉的“获奖感言”。

　　据了解，福州百事可乐饮料有限公司是盛辉长期合作的签单五星大客户，其物流特点是市场需求量大，运输时效性强，服务质量要求高。

　　为满足该公司高起点、高标准的物流服务需求，盛辉首先建立了专员责任制。针对厂家在省内外的货物集散总量大，尤其高温旺季发货频率高，时效要求紧的饮料运输特点，公司驻厂专员着力加强了与厂家在车辆调度上的配合，为确保物流质量，公司在加强承运司机职业道德规范教育的同时，还实施了对运输饮料系列原材料、成品注意事项的专业化培训。其次，盛辉规范了操作流程，严把物流质量关。公司安排专人做好装货现场车辆的排队、疏导，保证仓库出货畅通无阻，并对发货后在途及到货进行过程跟踪，及时向厂家反馈相关信息，定期电话拜访收货客户，了解收货方对到货质量及时效性需求，及时作出对应调整。

　　长期以来，盛辉在为福州百事可乐提供物流服务中，把“以需求为导向、以客户为中心、共创价值、分享成功”的经营理念变为优质服务的实际行动，双方的合作道路越走越宽广。

　　 类似的例子还有不少。

　　去年11月11日，盛辉还收到了一封来自江苏省南通市港闸区华狮包装机械厂董事长汤明清的感谢信。

　　 汤明清在信中说，我公司属于机械行业，货物量较多，而且都是重货。在南通盛辉经理崔超峰的合理安排调度下，几乎每天盛辉的货车都会在第一时间里前来装卸货物。11月7日，我公司50台重货机器急需发往深圳，客户那边非常着急，如不能按时装车到达，我们将遭受巨大的经济损失，而不巧的是正值连续多日的雨天，机器淋雨就会生锈，这给正常的装卸带来困难。当时内心十分着急的我打电话给盛辉，没想到，盛辉立即安排人员前来装车，盛辉员工披着雨披，冒着雨卸车、装车，没有一个人抱怨，没有一个人叫苦叫累。

　　“盛辉这种‘想客户之所想，急客户之所急’的态度和工作责任心，让人感动！由此更加坚定了我们永久合作下去的信心！”汤明清一席话道出了盛辉老客户对其情有独钟的原因所在。

　　不离不弃两相依

　　种善因得善果，盛辉便是个鲜明之例。

　　2010年3月中旬的一天，盛辉集团总部办公楼前，前来应聘的队伍排起了长龙。由于应聘的人太多，当记者在约好的时间来到盛辉集团采访刘用辉时，其秘书歉意地向记者表示：“今天应聘的人很多，刘总请您稍等！”

　　 而此时，用工荒正铺天盖地席卷东南沿海，我省也不例外，许多劳动密集型企业普遍在为招不到工人而愁眉苦脸。

　　盛辉在求职者心中的魅力由此可见。

　　“我早些年也在几个物流企业呆过，但来到盛辉以后就一直没离开，盛辉给我的感觉不仅管理非常好，而且对员工也非常好。”一位在盛辉工作了13年的老师傅这样告诉记者。老师傅说像他这样在盛辉工作了七八年以上的员工至少有百来号人。

　　“盛辉的流动率在物流业是相对低的，留住员工我们有激励机制。除了在管理待遇上，企业规模、实力上，吸引员工，还要让员工感觉到一种相对人文化的关怀，在人格方面大家都互相尊重，工作人员有公平的晋升机会。”刘用辉坦言，好的企业不愁招不到工人。

　　盛辉的人文关怀，突出表现在2008年11月物流业受冲击最严重的时期。当时，盛辉也遇到了前所未有的挑战，不过，当时刘用辉还是向全体员工做出了“保就业，不裁员，不减薪”的庄重承诺。在2009年是个困难重重的年份，别的企业纷纷减员增效时，刘用辉依然制定了“保质量、保客户、保就业”的三保计划，明确表态不裁员、不减薪。

　　“现在我们的承诺都实现了，我们2009年不仅没裁员，还新增了200个就业岗位，员工的工资也提高大约5%左右。”说这话时，刘用辉如释重负。

　　与员工分享发展成果是盛辉的既定方针。据了解，盛辉从2003年至今，公司每年为职工增加薪酬6％－8％，每年新增就业岗位数百个。同时，还建立了职工互助基金会，对住院、受灾职工给予相应补助。

　　在今年企业普遍遭遇用工荒时，那些只能同甘不能共苦的企业，年一过，员工便另谋高就。然而，刘用辉却可以任凭风浪起，稳坐钓鱼台，因为他的员工全都投挑报李不离不弃。

　　全国铺开机油透析节能技术

　　客户心目中良好的口碑，加上员工的齐心协力，使得盛辉的业绩犹如插上翅膀的骏马，越飞越高。

　　经过18年快速发展，盛辉从最初的一张办公桌、两部车、三个人开始创业，发展到今天成为一家拥有注册资本1.56亿元、在全国设立206个网点、自有车辆1100多部、员工5500多人的福建省民营物流龙头企业。企业先后荣获中国驰名商标（全国物流行业第一家）、中国物流百强、民营物流十强、国家AAAA级物流企业等9项国家级荣誉。此外，公司还获得了“2009海西经济年度最具影响力品牌”。

　　刘用辉本人更是荣获了“优秀中国特色社会主义事业建设者”、“福建省突出贡献企业家”、 “福州市首届优秀人才”等一系列荣誉。

　　然而，刘用辉不仅没有停下来的意思，而是加快了发展的脚步。

　　“当前由于燃油提价、计重收费、运费无法提高，造成物流企业运输成本增大，长期处于高成本运行，这些在经营活动中存在的问题只能依靠自己调整，内部消化，来增强抵抗市场风险的免疫力，改变过去粗放型的经营模式。”刘用辉向记者表示，为了让企业发展更加吻合国家“推进节能减排”、“加大经济结构调整力度”的要求，“今年，我们将全面推广公司员工自主发明的‘机油透析节能技术’，降低行车成本。”

　　据了解，该公司员工研发的这项节能技术可以使机油循环使用，节省机油，提高发动机效率，减少废机油和汽车尾气排放，“目前我司已有120辆汽车使用了该技术，全年可节省机油28000升，约35万元。这项技术将在福州进行试点后，逐步在全国陆续铺开。假如我们公司1100多辆车全面使用该技术，公司全年可节约机油240吨，节省开支324万元，减少尾气排放1200万升。”

　　为了适应节能减排的要求，盛辉还将加快车辆更新，提高运营效率。盛辉成批购进了沃尔沃、斯堪尼亚等国内外最先进的运输车518辆，淘汰了油耗大、运力低的老旧车辆，单车运力成倍增加，车辆油耗明显下降，运输效益明显提高。对此，刘用辉用了数据来说明，“原来旧的车辆百公里耗油32升左右，换成新车型后百公里耗油29升左右，百公里耗油节省3升。”他还说，为了督促驾驶员尽可能降低油耗，公司还按公里数用油量来对驾驶员进行奖惩考核。

　　下一步年内新增20个网点

　　在过去的一年里，面对竞争激烈的物流市场，盛辉的业务拓展仍保持了良好势头，综合实力和经济效益得到新的提升，全年营业额接近10亿元。盛辉物流集团如今已在全国设立了206个网点，开设了42条省际快运直达专线，经营网络覆盖全国。

　　刘用辉回顾2009年一年来走过的不平凡历程时，将成绩的取得归结为企业整体品牌实力的提升，“去年公司业绩的增长主要来自三个方面，一是我们的网络比较健全，业务量自然就上去了。二是这几年企业创品牌，加强个性化服务，已日渐得到客户的认可。三是金融危机带来了物流业洗牌的大好机会，一些小企业因此而轰然倒下，这些企业原来承接的业务转到我们这些品牌企业中来！”

　　“2010年公司将继续保持两位数的增长速度”，在2月20日至22日，盛辉总部召开的“2010年工作会议暨三届四次职代会”上，刘用辉如是给员工鼓劲：2010年是实施“十一五”规划的最后一年，也是贯彻落实《物流业调整和振兴规划》的关键一年，集团要继续保持较快发展势头，必须以贯彻《物流业调整和振兴规划》为契机，以实施品牌发展战略为重点，推进技术改造和机制创新，提升企业核心竞争力。

　　为了实现这个目标，刘用辉这几年里已铆足了劲：

　　为满足货场快速分拣、配载的需求，盛辉逐年增加和更换一批叉车、液压车、起重机等装卸设备。与此同时，为了进一步提高公司物流信息化管理水平，盛辉还先后与福建交通职业技术学院和福建师范大学开展产学研合作，在盛辉物流总部建立了产学研基地，并先后投入1000多万元购置信息技术装备并研发了第一套“盛辉物流信息技术运营管理系统”软件。目前，公司正进一步与福建师大合作，提升开发第二套信息技术管理系统。

　　“今年公司将新增20个网点。此外，今年公司在三明设立的占地3万多平方米的仓储基地以及在漳州设立的占地2万多平方米的仓储基地也将建成并投入使用，合计投入一亿多元人民币。”刘用辉又开始谋划起了下步棋。

　　公司主要荣誉：

　　中国物流百强企业

　　中国民营物流企业十强

　　国家AAAA级物流企业

　　全国模范劳动关系和谐企业

　　全国民营企业文化建设先进单位

　　全国就业与社会保障先进民营企业

　　中国物流诚信企业

　　福建省守合同、重信用企业

　　福建省示范物流企业。

　　（来源于福州新闻网）